BALAI D'ESSUIE GLACE BOSCH ARRIERE H312 X1

AUTOBACS vous propose cette paire de balais essuie-glace arrière H312 standard de la marque BOSCH. Les balais d'essuie-glace BOSCH vous offrirons d'excellentes performances, et ce, par tous les temps avec un essuyage silencieux et une durée de vie supérieure. Pour être le plus silencieux possible et réduire au maximum l'effet du vent, un énorme travail a été effectué sur l'aérodynamisme. L'installation est simple et facile et n'enlève rien à la performance des essuie-glaces BOSCH.

Longueur : 300mm

Les balais d'essuie-glace qui grincent ou qui claquent peuvent devenir une véritable gêne et créer des risques de visibilité. Pourquoi vous mettre en danger, vous et les autres usagers de la route, en essayant de conduire avec des balais d'essuie-glace usés? Installez de nouveaux balais d'essuie-glace Bosch et conduisez en toute sécurité dans la pluie et la neige aveuglantes. DirectConnect est conçu pour des performances d'essuyage fiables: chaque lame intègre deux ressorts de tension en acier et un élément en caoutchouc naturel découpé avec précision qui assure d'excellentes performances d'essuyage et une vue dégagée. Le bord d'essuyage traité au graphite assure un fonctionnement presque silencieux, tandis que le cadre aérodynamique tout en acier maintient un contact de lame supérieur à toutes les vitesses. Le système exclusif en une étape DirectConnect permet une installation rapide et facile.

Comment entretenir les paillassons:

n'oubliez pas de prendre soin du caoutchouc de la raclette en éliminant la saleté, les insectes, etc. qui se sont déposés pendant son fonctionnement (un détergent doux peut être utilisé pour cela); oublier d'éliminer les impuretés peut endommager le caoutchouc de la raclette

ne jamais utiliser les essuie-glaces lorsque le pare-brise est sec; frotter le caoutchouc sur un verre sec peut entraîner son usure rapide

si l'essuie-glace rebondit, cela peut être le signe que le bras d'essuie-glace est plié; dans ce cas, il doit être ajusté

si vous prévoyez de laisser la voiture au soleil pendant quelques jours, réglez les essuie-glaces afin qu'ils ne touchent pas la vitre

après avoir visité le lave-auto, n'oubliez pas de toujours nettoyer soigneusement la vitre, car la cire dessus peut faire sauter l'essuie-glace

Sais-tu cela:

Le premier paillasson a été introduit par Bosch dans l'entre-deux-guerres en 1926. et était alimenté par unmoteur électrique le premier essuie-glace articulé Bosch mis en production en 1999. 750 000 cycles de nettoyage! Voici comment les essuie-glaces Bosch sont testés pour leur résistance mécanique Les essuie-glaces Bosch sont conçus pour fonctionner à des températures comprises entre 30 et + 80 degrés Celsius.