Chaînes neige Reflex Edge 590 KONIG

Prête à l'emploi

Oubliez les chaînes emmêlées : la König Reflex Edge est livrée, assemblée et ne nécessite pas les attaches auto-agrippantes typiques des chaînes classiques. Il suffit de l'installer sur le pneu et de la tendre.

Mise en place intuitive

Le système de montage Intuitif ou Top-Down consiste à monter la chaîne du haut vers le bas de la roue. Une fois correctement positionné, la mise en tension s'opère par un clic sur le curseur rouge de la Reflex Box.

Tension Automatique

L'avantage des chaînes König à tension automatique est qu'une fois montées, elles se tendent toutes seules pendant la conduite, et la Reflex Edge ne fait pas exception. Il suffit d'un clic pour activer la tension automatique et, au premier mouvement de la roue, la Reflex Box tend l'intérieur de la chaîne, la fermant ainsi. Et voilà !

Mais les surprises ne s'arrêtent pas là. La véritable merveille du système de tension Reflex Box est son intégration complète avec l'arc extérieur de la Reflex Edge, qui est à son tour relié au dispositif de dérivation et à l'arc intérieur. En effet, en se connectant en série avec les différents composants de la chaîne, le dispositif Reflex Box peut les tendre. Voyons comment.

La Reflex Box contient un ressort spiroïdal à haute charge qui, lorsqu'il est actionné, tire le micro-câble et tend tous les composants à l'intérieur desquels le micro-câble passe. Une tension puissante et immédiate est modulée par le dispositif interne de micro-réglage et est répartie sur tous les éléments de la chaîne.

Le résultat est une empreinte dynamique considérablement réduite grâce à une chaîne qui reste super tendue dans des conditions dynamiques. Protection des roues en alliage . Fini les chaînes latérales : la Reflex Edge apporte avec elle une véritable révolution de conception qui bouleverse l'aspect de la chaîne à neige. Cela est également dû au fait que la Reflex Edge n'a pas de chaînes latérales extérieures, les éléments typiques que l'on peut voir sur l'extérieure de la roue et qui relient les unités de prise entre elles.

La conception de la Reflex Edge implique l'utilisation d'un arc en acier harmonique rigide au lieu de chaînes latérales, favorisant la présence de la chaîne sur l'épaule du pneu et non sur la jante. Chaque composant en contact avec la jante est protégé par un matériau composite qui ne provoque pas de rayures sur les jantes en alliage. Pour les véhicules équipés de pneus sport à profil bas, la Reflex Edge contient un ensemble de boutons de protection de la jante spécifiquement destinés à être utilisés sur les crochets latéraux dans le cas de pneus à profil bas.