Test pneu hiver

1 – Les modèles Dunlop Winter Sport

Les pneus neige de la gamme de produits de Dunlop Winter Sport font partie des meilleurs du marché. Depuis de nombreuses années, différents pneumatiques de ce fabricant se hissent dans le top 3 des tests de pneus. Les SP Winter Sport 3D et 4D sont très populaires depuis plus d'une décennie. Ils offrent des résultats très équilibrés, avec de bonnes distances de freinage sur route enneigée et mouillée. Assez gourmand côté consommation, ces pneumatiques hiver offrent une conduite relativement silencieuse.

2 – Les pneus neige de Continental

Les modèles de pneus hiver de Continental pour véhicules de tourisme, 4x4 ou encore SUV offrent un haut niveau de performances. Les tests réalisés sur les pneus neige Vancontact Winter, Wintercontact TS et Contiwintercontact TS ont montré des résultats très satisfaisants.

Le pneu hiver Wintercontact TS 850 P obtient la seconde place pour ses dimensions 4x4 et SUV dans le comparatif du magazine allemand Auto Zeitung de 2018. Un bon score confirmé en 2019 avec une nouvelle seconde place pour une dimension de voiture de tourisme 215 60 R17 chez Autobild.

3 – La gamme de pneus hiver Alpin de Michelin

Habituée des podiums des organismes automobiles, la gamme de produits Alpin de Michelin est une valeur sûre. Les pneus Michelin obtiennent régulièrement les premières et deuxièmes places dans les tests automobiles hivernaux annuels. La marque française propose de nombreux pneumatiques hautes performances.

Le test de pneus du Touring Club Suisse (TCS) de 2020 donne notamment la première place au Pilot Alpin 5 de Michelin. Ce pneumatique hiver pour SUV ou 4x4 offre d'excellentes performances sur chaussée mouillée, gelée et enneigée. Mais un véhicule équipé de pneus Pilot Alpin 5 bénéficie aussi d'une excellente note sur sol sec.

4 – Les pneus Ultra Grip de Goodyear

Goodyear fait partie des marques les plus compétitives de pneus homologués pour l'hiver. Ici, nous allons nous intéresser en particulier aux modèles pour SUV de la compagnie américaine. Testés par de nombreux acteurs de l'automobile au fil des années, les pneumatiques d'hiver Goodyear ont toujours obtenu de bonnes notes.

Fortement recommandé, le modèle UltraGrip+ SUV du célèbre fabricant de pneus fait 3e du test Autocentre de 2014. Il doit notamment sa place à ses performances sur sol humide. Peu bruyant et avec une bonne adhérence globale, ce produit affiche cependant une efficacité carburant limitée.

5 – Les gammes Snowproof et WR SUV de Nokian

Nokian flirte moins souvent avec les podiums que les marques spécialisées dans les pneus neige premium, comme Michelin ou Continental. L'entreprise finlandaise offre cependant de nombreuses références qui permettent d'obtenir une bonne adhérence, lors de conditions hivernales. Glace, neige, chaussée mouillée : les gammes Snowproof et WR SUV de Nokian assurent sécurité et confort. Il s'agit de produits intéressants pour les conducteurs de camionnettes à la recherche d'un bon produit de milieu de gamme.

Comment réalise-t-on un test de pneus hiver ?

Différentes organisations expertes du monde automobile pratiquent des tests internes chaque année. La méthode exacte employée pour juger les pneumatiques peut donc varier. Les principaux critères restent cependant très similaires pour l'ensemble des acteurs concernés. Afin de comparer efficacement les différents pneumatiques hiver, il convient d'abord de choisir une même dimension pour tous les produits testés.

On observe ensuite le comportement et les performances des véhicules équipés de pneus neige sur :

• sol sec ;
• sol mouillé ;
• sol verglacé ;
• sol enneigé.

Comment reconnaître des pneus hiver homologués loi Montagne ?

La loi Montagne exige le port d'un équipement d'hiver obligatoire dans un certain nombre de communes montagneuses, entre novembre et mars. Dans ces nouvelles zones réglementées, la législation accepte différents pneumatiques et accessoires. Pas de pneus obligatoires pour les automobilistes, donc, mais certains pneumatiques jugés inadaptés. Seuls les modèles hiver disposant de la mention « 3PMSF » (3 Peak Moutain Snow Flake) entrent dans le cadre de la loi.

Avant la saison hivernale de 2024, les pneumatiques marqués uniquement « M+S » sont également acceptés. Les pneus 4 saisons homologués pour l'hiver bénéficient eux aussi des mêmes appellations. Si c'est le cas, vous pouvez donc utiliser des modèles 4 saisons cet hiver en tant que pneus obligatoires pour l'hiver. Il est évidemment possible de préférer le montage de chaînes neige ou de chaussettes neige sur ses pneus été pour être en règle.

Comment choisir rapidement ses pneus hiver ?

Commencez par renseigner la taille des pneumatiques que vous recherchez. Autobacs vous offre la possibilité de filtrer facilement ses produits en quelques clics. Vous obtiendrez ainsi des résultats de recherche spécifiques à vos pneus 205 55 R16 ou tout autre modèle de votre choix. Définissez ensuite la fréquence d'utilisation de vos futurs pneumatiques hiver et chaînes neige, si vous en possédez. En fonction de vos besoins et de votre budget, privilégiez ensuite les grands fabricants reconnus pour leur savoir-faire.